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六大電力央企“十四五”能源規劃紛紛發聲!
發布日期:2020-12-10
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3060目標和碳中和的目標自發布以來,各大電力央企紛紛發聲,在規劃十四五能源目標:

華能:11月27日,華能集團在北京總部召開“十四五”規劃院士專家研討會,特邀能源電力等領域12位院士,以及行業多名專家學者獻言獻策。華能黨組書記、董事長、中國工程院院士舒印彪提出“十四五”期間華能要干8000萬到1億千瓦的清潔能源,初步估算新能源調整的投資力度在7000億人民幣左右,這是目前各大央企在官方提出的十四五最大能源規劃。

國家能源集團:11月28日,國家能源集團在重組掛牌成立三周年之際,召開生產調度視頻會,部署年末安全生產及全年目標任務沖刺工作。集團公司黨組書記、董事長王祥喜提出要全力推進綠色轉型開新局,規劃建設若干個千萬千瓦級綜合能源基地,瞄準新能源與可再生能源“兩個1000萬+”目標,推進一批重大項目開工、建設和投產。也是五大電力集團有一個公開十四五新能源發展規劃的電力企業集團。

國家電投:僅從目前三北,新疆,內蒙和青海的幾個大基地待建數據統計,就已經接近2000萬千瓦,這也意味著國家電投十四五的風電規劃不會低于2000萬千瓦。

華電:從清潔能源裝機占比來看,華電集團清潔能源裝機占比達到40.4%,根據華電2019年社會責任報告數據顯示,到2019年年底,總裝機容量達到1.53億千瓦,而風光新能源裝機容量僅為1744萬千瓦,十四五期間,相信華電在風光新能源的規劃發展中,也不會低于1500萬千瓦。

大唐:根據2019年大唐社會責任報告公開數據,截至2019年年底,裝機容量1.44億千瓦,其中或得按9732萬千瓦,火電裝機占比達到67.58%,從發電量看,清潔能源比重僅為36.26%,對比2060年的碳中和目標,以及非化石能源裝機比重達到50%的目標,還有不小的差距,意味著大集團十四五期間的新能源(非水新能源)裝機規劃不會比其他電力央企小。

三峽:11月27日,三峽新能源副總經理吳啟仁在山西呂梁市政府召開的“2020能源轉型論壇暨第十屆全球新能源企業500強峰會”表示:在“十四五”時期及后續發展階段,三峽集團將保持每年1500萬千瓦清潔能源新增裝機規模的增速,為碳排放目標貢獻力量。三峽新能源即將上市,恰逢十四五新能源發展機遇,出此規劃也在情理之中。

中廣核:早在今年上半年就公開表示,中廣核新能源十四五期間再造一個中廣核新能源。2019年年底新能源裝機容量已經突破2000萬千瓦,意味著未來5年,中廣核將再增加2000萬千瓦以上的新能源裝機。

華能與三峽豪情萬丈,風電發展未來可見

從總量來看,華能藍圖最為宏偉,十四五新增裝機規模最高或達到1億千瓦,按照現有的新能源比例,最低也不會低于2000萬千瓦;三峽以水電為最,從目前的水電十四五總量來看,三峽未來十四五每年的新增50%以上要來自非水新能源裝機,意味著其新能源裝機總量將不低于華能的規劃。

初步預測,從各大央企的風電規劃現有官方和非官方的數據來看,十四五的風電年均新增裝機規模應該在3000-3500萬千瓦左右(含海上),其中海上風電裝機規模預計在2000萬千瓦左右,就在這兩天召開的2020中國海上風電工程技術大會專家-金風科技總工翟恩地介紹,十四五估計每年400萬千瓦的新增海上規模,其實這是一個比較務實的數據,因為海上平價的實施,會給海上風電平價后的頭兩年一個剎車。

機遇與挑戰共存,技術進步與降本兩大任務壓力山大

當然,目前國家能源十四五規劃尚在編制之中,最終還必須以國家能源局的十四五規劃為主,平價時代的陸上已經開始,上海電氣提供主機的中核匯能甘肅玉門黑崖子50MW平價風電示范項目運行一年,給出了圓滿答卷,超出設計小時數300h,陸上平價風電已經開始策馬揚鞭。海上風電平價還有諸多難題,但隨著海上風電的裝備全產業鏈逐步完善,規模逐步擴大,平價壓力雖有,但已無障礙。

從當前的電價來看,未來與火電競爭,還需要具有更加有競爭力的度電成本,在生態(陸上和海上已經沒有區別),就目前的資源與建設條件來看,還有一段路要走,需要經歷一個很難受的降本增效的陣痛期,降本增效的壓力將會在一定時期內持續存在。

顯然,十四五的風電發展主任務集中在央企國企,尤其是陸上風電發展趨勢的雙大戰略:單機大型化,風電場大基地化,意味著開發業主對風機裝備的研發實力和成本競爭力提出了更高的要求,風機企業的兩極分化即將呈現:一個梯隊是專業民企風機企業,一個梯隊是多元化的央企裝備制造企業,前者退無可退,后者是大國重器責任所在。1.5億千瓦左右的陸上風電(個人觀點數據,不做參考)十來家企業來競爭,蛋糕雖大,在所肉強勢的市場規則下,需要實力才能獲得發展,就看各自的殺手锏!

 


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